[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"norm-eurlex-reg_2007_715-art-16-de":3},{"law":4,"norm_id":14,"norm_key":15,"slug":16,"title":17,"chapter":18,"content":19,"enriched_content":20,"hierarchy":21,"neighbors_before":22,"neighbors_after":35,"citing_decisions":48,"is_thin":49},{"abbreviation":5,"title":6,"source_type":7,"jurisdiction":8,"document_kind":9,"language":10,"attribution":11,"version_date":12,"source_url":13},"reg_2007_715","über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge","eurlex","eu","regulation","de","© Europäische Union, https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu","2025-12-05","https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FDE\u002FALL\u002F?uri=CELEX:32007R0715",10130619,"Art. 16","art-16","Änderung der Richtlinien 70\u002F156\u002FEWG und 2005\u002F55\u002FEG","KAPITEL V SCHLUSSBESTIMMUNGEN","(1) Die Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG wird gemäß dem Anhang II dieser Verordnung geändert.\n(2) Die Richtlinie 2005\u002F55\u002FEWG wird wie folgt geändert: a) Der Titel erhält folgende Fassung: „Richtlinie 2005\u002F55\u002FEG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 28. September 2005 über die Typgenehmigung von schweren Nutzfahrzeugen und Motoren hinsichtlich ihrer Emissionen (Euro IV und V)“. b) Artikel 1 erhält folgende Fassung: „Artikel 1 Für die Zwecke dieser Richtlinie bezeichnet der Ausdruck a) ‚Fahrzeug‘ ein Kraftfahrzeug im Sinne des Artikels 2 der Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG mit einer Bezugsmasse von mehr als 2 610 kg; b) ‚Motor‘ die Antriebsquelle eines Fahrzeugs, für die als selbstständige technische Einheit im Sinne des Artikels 2 der Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG eine Typgenehmigung erteilt werden kann; c) ‚besonders umweltfreundliches Fahrzeug (EEV)‘ ein Fahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird, der den fakultativen Grenzwerten für die Emission gemäß Zeile C der Tabellen in Abschnitt 6.2.1 von Anhang I entspricht.“ c) Anhang I Abschnitt 1 erhält folgende Fassung: „1. Diese Richtlinie gilt für Einrichtungen zur Minderung der Emissionen gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel, die Dauerhaltbarkeit emissionsmindernder Einrichtungen, die Konformität in Betrieb befindlicher Fahrzeuge\u002FMotoren und On-Board-Diagnosesysteme (OBD-Systeme) aller Kraftfahrzeuge sowie für Motoren im Sinne des Artikels 1 mit Ausnahme der Fahrzeuge der Klassen M1, N1, N2 und M2, die nach der Verordnung (EG) Nr. 715\u002F2007 (*1) eine Typgenehmigung erhalten haben. (*1) ABl. L 171 vom 29.6.2007, S. 1.“ \"","REG_2007_715 - KAPITEL V SCHLUSSBESTIMMUNGEN - Art. 16 Änderung der Richtlinien 70\u002F156\u002FEWG und 2005\u002F55\u002FEG\n\n(1) Die Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG wird gemäß dem Anhang II dieser Verordnung geändert.\n(2) Die Richtlinie 2005\u002F55\u002FEWG wird wie folgt geändert: a) Der Titel erhält folgende Fassung: „Richtlinie 2005\u002F55\u002FEG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 28. September 2005 über die Typgenehmigung von schweren Nutzfahrzeugen und Motoren hinsichtlich ihrer Emissionen (Euro IV und V)“. b) Artikel 1 erhält folgende Fassung: „Artikel 1 Für die Zwecke dieser Richtlinie bezeichnet der Ausdruck a) ‚Fahrzeug‘ ein Kraftfahrzeug im Sinne des Artikels 2 der Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG mit einer Bezugsmasse von mehr als 2 610 kg; b) ‚Motor‘ die Antriebsquelle eines Fahrzeugs, für die als selbstständige technische Einheit im Sinne des Artikels 2 der Richtlinie 70\u002F156\u002FEWG eine Typgenehmigung erteilt werden kann; c) ‚besonders umweltfreundliches Fahrzeug (EEV)‘ ein Fahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird, der den fakultativen Grenzwerten für die Emission gemäß Zeile C der Tabellen in Abschnitt 6.2.1 von Anhang I entspricht.“ c) Anhang I Abschnitt 1 erhält folgende Fassung: „1. Diese Richtlinie gilt für Einrichtungen zur Minderung der Emissionen gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel, die Dauerhaltbarkeit emissionsmindernder Einrichtungen, die Konformität in Betrieb befindlicher Fahrzeuge\u002FMotoren und On-Board-Diagnosesysteme (OBD-Systeme) aller Kraftfahrzeuge sowie für Motoren im Sinne des Artikels 1 mit Ausnahme der Fahrzeuge der Klassen M1, N1, N2 und M2, die nach der Verordnung (EG) Nr. 715\u002F2007 (*1) eine Typgenehmigung erhalten haben. (*1) ABl. L 171 vom 29.6.2007, S. 1.“ \"",{"kapitel":18},[23,27,31],{"norm_key":24,"title":25,"slug":26},"Art. 15","Ausschussverfahren","art-15",{"norm_key":28,"title":29,"slug":30},"Art. 14","Neufestsetzung der Grenzwerte","art-14",{"norm_key":32,"title":33,"slug":34},"Art. 13","Sanktionen","art-13",[36,40,44],{"norm_key":37,"title":38,"slug":39},"Art. 1",null,"art-1",{"norm_key":41,"title":42,"slug":43},"Art. 17","Aufgehobene Rechtsvorschriften","art-17",{"norm_key":45,"title":46,"slug":47},"Art. 18","Inkrafttreten","art-18",[],false]