über das Recycling von Schiffen und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1013/2006 und der Richtlinie 2009/16/EG
REG_2013_1257 · 32 Artikel · 2 Anhänge · 22 Erwägungsgründe
Artikel
- Art. 1Gegenstand und Zweck
- Art. 2Anwendungsbereich
- Art. 3Begriffsbestimmungen
- Art. 4Gefahrstoffkontrolle
- Art. 5Gefahrstoffinventar
- Art. 6Allgemeine Anforderungen für Schiffseigner
- Art. 7Schiffsrecyclingplan
- Art. 8Besichtigungen
- Art. 9Ausstellung von Bescheinigungen und Sichtvermerke
- Art. 10Geltungsdauer und Gültigkeit von Bescheinigungen
- Art. 11Hafenstaatkontrolle
- Art. 12Anforderungen an Schiffe, die die Flagge eines Drittstaats führen
- Art. 13Anforderungen an Abwrackeinrichtungen, die in die europäische Liste aufgenommen werden
- Art. 14Zulassung von in einem Mitgliedstaat ansässigen Abwrackeinrichtungen
- Art. 15In einem Drittstaat ansässige Abwrackeinrichtungen
- Art. 16Aufstellung und Aktualisierung der europäischen Liste
- Art. 17Sprachregelung
- Art. 18Benennung der zuständigen Behörden und Verwaltungen
- Art. 19Benennung von Kontaktpersonen
- Art. 20Sitzungen von Kontaktpersonen
- Art. 21Berichte der Mitgliedstaaten
- Art. 22Durchsetzung in den Mitgliedstaaten
- Art. 23Aufforderung zum Tätigwerden
- Art. 24Ausübung der Befugnisübertragung
- Art. 25Ausschussverfahren
- Art. 26Übergangsbestimmung
- Art. 27Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1013/2006
- Art. 28Änderung der Richtlinie 2009/16/EG
- Art. 29Finanzieller Anreiz
- Art. 30Überprüfung
- Art. 31Inkrafttreten
- Art. 32Anwendung
Anhänge
Erwägungsgründe (22)
über das Recycling von Schiffen und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1013/2006 und der Richtlinie 2009/16/EG ist über Lawbster live abrufbar — gemeinsam mit deutschen und europäischen Gesetzen, Verordnungen und Gerichtsentscheidungen, in jedem KI-Assistenten per MCP (Claude, ChatGPT, Cursor, Copilot Studio u. a.) oder über die REST-API. API-Key holen.